产品中心
മുൻ പേജ് > ഉൽപ്പന്ന കേന്ദ്രം > Auto parts > IKNA 4.30 ഗിയർ അനുപാതം

ഉൽപ്പന്ന കേന്ദ്രം

IKNA 4.30 ഗിയർ അനുപാതം

    IKNA 4.30 ഗിയർ അനുപാതം

  • ഉത്ഭവം

    ചൈന

  • മെറ്റീരിയൽ

    ഉരുക്ക്

  • മൗണ്ടിംഗ് സ്ഥാനം

    ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ആക്സിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഹൗസിംഗുകൾക്കുള്ളിൽ

  • സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

    1 സെറ്റ്

  • ഉൽപ്പന്ന നേട്ടങ്ങൾ

    വലിപ്പം കൂടിയ ടയറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വേദന പോയിൻ്റുകൾ ഇത് ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കുന്നു: മന്ദഗതിയിലുള്ള പവർ ഡെലിവറി, മോശം ക്ലൈംബിംഗ് പ്രകടനം, ക്രമരഹിതമായ ഷിഫ്റ്റിംഗ് ലോജിക്, അമിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം.

    ഉയർന്ന കരുത്ത്, കൃത്യത, ശാന്തമായ പ്രവർത്തനം, ഈട് എന്നിവയ്‌ക്കായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് വലിയ ടയറുകളിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്‌ത ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികൾക്കുള്ള ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ഗിയർ അനുപാത തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ ഒന്നാണ്.


  • FOB price:
    $864.84
    • ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക leave a message
  • മെയിൽ：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Vehicle Files

  • പരമ്പര:ചേസിസ്

  • ബ്രാൻഡ്:അനുനയം

  • അളവ്:വാഹനം-നിർദ്ദിഷ്ടം

    • Detailed description
    IKNA 430 ഗിയർ അനുപാതം (4.30:1)ടാങ്ക് 300/400, ഫോർഡ് റേഞ്ചർ, BAIC BJ40, 212 T01 എന്നിവയും മറ്റ് മോഡലുകളും ഉൾപ്പെടെ, പരുക്കൻ ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾക്കും പിക്കപ്പുകൾക്കും മാത്രമായി IKNA വികസിപ്പിച്ച ഒരു മത്സര-ഗ്രേഡ് ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് ഗിയറാണ്.
    വലിപ്പം കൂടിയ ടയറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രധാന പെയിൻ പോയിൻ്റുകൾ ഇത് പരിഹരിക്കുന്നു: മന്ദഗതിയിലുള്ള പവർ ഡെലിവറി, ദുർബലമായ ക്ലൈംബിംഗ് പ്രകടനം, ക്രമരഹിതമായ ഷിഫ്റ്റിംഗ് ലോജിക്, ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം. ഉയർന്ന കരുത്ത്, കൃത്യത, നിശ്ശബ്ദമായ പ്രവർത്തനം, ഈട് എന്നിവയ്‌ക്കായി നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് എ100 ദിവസത്തെ ബ്രേക്കേജ് വാറൻ്റിവലിയ ടയറുകൾ ഓടിക്കുന്ന ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികൾക്കുള്ള ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ അനുപാത നവീകരണങ്ങളിലൊന്നാണിത്.

    പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ (430 അനുപാതത്തിൽ നിന്ന് ഒഴികെ)

    മെറ്റീരിയൽ: ഉരുക്ക്

    1. ഊർജ്ജത്തിൻ്റെയും ഇന്ധനക്ഷമതയുടെയും ഗോൾഡൻ ബാലൻസ്

    (4.30 Vs. OEM / 4.56 / 4.88)

    • OEM 4.10/4.11-മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ: ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ഏകദേശം 5% വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് വേഗത്തിലുള്ള ആക്സിലറേഷനും ശക്തമായ ക്ലൈംബിംഗ് പ്രകടനവും നൽകുന്നു. 285/70R17 ഉം വലിയ ടയറുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഷിഫ്റ്റിംഗ് സുഗമമായി മാറുന്നു, "മുന്നോട്ട് ചലനമില്ലാതെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക" എന്ന പ്രശ്നം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

    • 4.56/4.88 മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ: ഹൈവേ ക്രൂയിസിംഗ് സമയത്ത് താഴ്ന്ന ആർപിഎം, മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത, ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ. 4.56/4.88 അനുപാതത്തിൽ സാധാരണമായ അമിതമായ ഉയർന്ന ആർപിഎമ്മും ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഒഴിവാക്കി, ദൈനംദിന യാത്രയ്‌ക്കൊപ്പം ദീർഘദൂര ഓവർലാൻഡിംഗിനും അനുയോജ്യമാണ്.

    അനുയോജ്യമായ ഉപയോഗ കേസ്: 285–315 വലിപ്പമുള്ള ടയറുകൾ, സമ്മിശ്ര ഓൺ-റോഡ്, ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗം, ഹൈവേ ഇന്ധനക്ഷമതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാൻ തയ്യാറല്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച ചോയ്‌സ്.

    2. ഉയർന്ന കരുത്തും ദൃഢതയും, ആഘാതവും ക്ഷീണവും പ്രതിരോധിക്കും

    • കൃത്യമായ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റോടുകൂടിയ വ്യാജ നിർമ്മാണം ഉയർന്ന ഗിയർ റൂട്ട് കരുത്ത് നൽകുന്നു, റോക്ക് ക്രാളിംഗ്, കുത്തനെയുള്ള ചരിവ് വീണ്ടെടുക്കൽ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോവിംഗ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ആഘാതത്തിനും ക്ഷീണത്തിനും പ്രതിരോധം സാധ്യമാക്കുന്നു.

    • ഗിയർ ലാപ്പിംഗും അബ്രാസീവ് കോട്ടിംഗും ഉയർന്ന പല്ലിൻ്റെ ഉപരിതല കൃത്യതയും മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ഉറപ്പാക്കുന്നു, മെഷിംഗ് ആഘാതം കുറയ്ക്കുകയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ഔദ്യോഗികമായി റേറ്റുചെയ്തത്സാധാരണ ഗിയറുകളുടെ ആയുസ്സ് 6-7 മടങ്ങ്).

    • ജോടിയാക്കിയ ഉൽപ്പാദനം: റിംഗ് ഗിയറും പിനിയൻ ഗിയറും ഒരു പൊരുത്തമുള്ള സെറ്റായി ലാപ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം ശബ്‌ദവും വസ്ത്രവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൃത്യമായ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

    3. നിശബ്‌ദ രൂപകൽപ്പനയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പിന്തുണയും, പരിഷ്‌ക്കരണ ശബ്‌ദം ഇല്ലാതാക്കുന്നു

    • ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ടൂത്ത് പ്രൊഫൈലും പ്രിസിഷൻ ലാപ്പിംഗും സുഗമമായ മെഷിംഗും കുറഞ്ഞ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ശബ്ദവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് പരമ്പരാഗത ഗിയർ സെറ്റുകളേക്കാൾ ശാന്തമാക്കുന്നു.

    • ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകളും അനുചിതമായ ഫിറ്റിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്‌ദം, അമിത ചൂടാക്കൽ, ഗിയർ ചിപ്പിംഗ് എന്നിവ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒറ്റത്തവണ സാങ്കേതിക പിന്തുണയും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഒരിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ ശാന്തവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രകടനം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

    4. മുഖ്യധാരാ പരുക്കൻ മോഡലുകൾക്കുള്ള വാഹന-നിർദ്ദിഷ്ട, നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ഫിറ്റ്മെൻ്റ്

    കീ ഫിറ്റ്മെൻ്റ്: ടാങ്ക് 300/400 (ഗ്യാസോലിൻ/ഡീസൽ), ഫോർഡ് റേഞ്ചർ, BAIC BJ40 സീരീസ്, 212 T01, ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ JL/JK, Isuzu D-MAX എന്നിവയും അതിലേറെയും.
    OEM മൗണ്ടിംഗ് പോയിൻ്റുകളും ഫാക്ടറി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും അനുവദിക്കുന്നുയഥാർത്ഥ ഗിയർ സെറ്റിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽകട്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആവശ്യമില്ല. ഇത് ഒഇഎം ഡിഫറൻഷ്യൽ ഹൌസിംഗുമായും ബെയറിംഗുകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം സസ്പെൻഷനോ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റോ ആക്‌സിലുകളോ യാതൊരു തടസ്സവുമില്ല.


    ബന്ധപ്പെട്ട ടാഗുകൾ： custom Modified Parts Vehicle Model

    Contact Information

    നമ്പർ 16, ഈസ്റ്റ് റിംഗ് റോഡ്, ഹൈവേ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ബേസ്, നാൻപെങ് സ്ട്രീറ്റ്, ബനാൻ ജില്ല, ചോങ്‌കിംഗ് സിറ്റി

    +86 13098686666

    512865446@qq.com


    Navigation links

    Search

    Copyright © 2025 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd. 

    സൈറ്റ്മാപ്പ്

    ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച അനുഭവം ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ വെബ്സൈറ്റ് കുക്കികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

    സ്വീകരിക്കുക നിരസിക്കുക