Z തിരശ്ചീന പുഷ്പം (Z തിരശ്ചീന പുഷ്പം) 155l ഗ്യാസോലിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള പ്രധാന ഇന്ധന ടാങ്ക്
Zhenghua 155L പെട്രോൾ റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് പ്രധാന ഇന്ധന ടാങ്ക്, പരുക്കൻ ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾക്കും പിക്കപ്പുകൾക്കുമായി നിർമ്മിച്ച ഡയറക്ട്-ഫിറ്റ്, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള, ഉയർന്ന സുരക്ഷാ ശ്രേണി നവീകരണ പരിഹാരമാണ്. പ്രധാന നേട്ടങ്ങളോടെസ്ഥലം ലാഭിക്കൽ, ബോൾട്ട്-ഓൺ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, അങ്ങേയറ്റത്തെ ഈട്, ഇരട്ടി ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി, ഇത് ദീർഘദൂര പര്യവേഷണങ്ങളിലും വിദൂര വനയാത്രകളിലും റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ ഒഴിവാക്കുന്നു.ടാങ്ക് 300/400, ഫോർഡ് റേഞ്ചർ, ജിയാങ്ലിംഗ് ഡാഡ, ടൊയോട്ട എൽസി സീരീസ്, ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഖ്യധാരാ ഗ്യാസോലിൻ-പവർ 4x4 മോഡലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് സഹായ ഇന്ധന ടാങ്കുകൾക്ക് പകരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന സിംഗിൾ-ടാങ്ക് ശ്രേണി നവീകരണ ബദലാണ്. കോർ ഡിസൈനും നേട്ടങ്ങളും
1. നേരിട്ടുള്ള OEM മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ബോൾട്ട്-ഓൺ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, OEM ഫംഗ്ഷൻ കോംപ്രമൈസ് ഇല്ല
ഫാക്ടറി മൗണ്ടിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കിയ 3D-സ്കാൻ ചെയ്ത OEM ചേസിസ് ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഫ്രെയിം അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ബ്രാക്കറ്റ് കട്ടിംഗ്/വെൽഡിങ്ങ് ഇല്ല, യഥാർത്ഥ വാഹന ഘടന സംരക്ഷിക്കുന്നു.ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഏതാണ്ട് സ്റ്റോക്ക് ആയി തുടരുന്നു (തിരഞ്ഞെടുത്ത മോഡലുകളിൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത അണ്ടർബോഡി ഡിസൈൻ ഓഫ്-റോഡ് ജ്യാമിതി നിലനിർത്തുന്നു).ഒഇഎം ഇന്ധന പമ്പ്, ഫ്യൂവൽ ലെവൽ സെൻസർ, കാർബൺ കാനിസ്റ്റർ, ഫില്ലർ നെക്ക് എന്നിവയുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. അധിക ഗേജുകൾ ആവശ്യമില്ലാതെ ഫാക്ടറി ഡാഷ്ബോർഡിൽ ഇന്ധന നില ശരിയായി പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, സ്റ്റോക്ക് നിയന്ത്രണ അനുഭവം നിലനിർത്തുന്നു.സ്പെയർ ടയർ, കാർഗോ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻ്റീരിയർ സ്പേസ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല; സ്പെയർ ടയർ സാധാരണയായി മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നു. സഹായ ടാങ്കുകളേക്കാൾ വൃത്തിയുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമാണ്, ദൈനംദിന കുടുംബ ഉപയോഗത്തിനും ഓഫ്-റോഡിംഗിനും അനുയോജ്യമാണ്. 2. 155L ഉയർന്ന ശേഷി, ഇരട്ടി റേഞ്ച്, റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ ഇല്ലാതാക്കുന്നു
ടാങ്ക് 300-ന് (സ്റ്റോക്ക് 80L ടാങ്ക്), 155L നവീകരണം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നുവരികഇന്ധന ശേഷിയുടെ.12L/100km എന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ, പരമാവധി റേഞ്ച് എത്തുന്നു1200km+, സിൻജിയാങ്, ടിബറ്റ്, അൽക്സ, മറ്റ് മരുഭൂമികൾ എന്നിവിടങ്ങളിലെ വിദൂര പര്യവേഷണങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.സിംഗിൾ-ടാങ്ക് ഡിസൈൻ സഹായ ടാങ്ക് സ്വിച്ചിംഗ്, ഇന്ധന പമ്പിംഗ്, ലൈൻ ലീക്കേജ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കുന്നു. പ്രധാന/ഓക്സ് ടാങ്കുകൾ വേർതിരിക്കാതെ നേരിട്ട് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുക, ഉയർന്ന ദക്ഷതയോടെയും നീരാവി ലോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് സാധ്യതയില്ല. 3. ഉയർന്ന സുരക്ഷയും ദൈർഘ്യവും, ആഘാതം & നാശന പ്രതിരോധം
നിന്ന് നിർമ്മിച്ചത്3 എംഎം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി 304 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ സ്റ്റീൽ, മിനുസമാർന്ന, ലീക്ക് പ്രൂഫ് സീമുകൾക്കായി TIG ഫുൾ വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്. ആഘാതം, സ്ക്രാപ്പിംഗ്, നാശം എന്നിവയെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു, ഓഫ്-റോഡ് അടിവസ്ത്ര സ്ട്രൈക്കുകളിൽ നിന്നുള്ള രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ വിള്ളൽ തടയുന്നു.അന്തർനിർമ്മിത ആൻ്റി-സ്ലോഷ് ബാഫിളുകളും ബലപ്പെടുത്തൽ വാരിയെല്ലുകളും സ്ഥിരമായ ഇന്ധന വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇന്ധന പമ്പിൻ്റെ ഡ്രൈ റണ്ണിംഗ് തടയുന്നു, ഉയർന്ന വേഗതയിലും ഓഫ് റോഡിലും സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.എ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നുപേറ്റൻ്റ് റോൾഓവർ വാൽവ് (യൂട്ടിലിറ്റി പേറ്റൻ്റ്)ഓഫ്-റോഡ് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് റോൾഓവർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ ഇന്ധന ചോർച്ച തടയുന്നു.ഇന്ധന ലൈനുകൾ വിള്ളലും ചോർച്ചയും തടയാൻ എണ്ണ-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ മെടഞ്ഞ ഹോസ്, ചൂടും പ്രായമാകൽ പ്രതിരോധവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.പരമാവധി തുരുമ്പ് സംരക്ഷണത്തിനായി ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് കോട്ടിംഗ് + പ്ലാസ്റ്റിക് സ്പ്രേയിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പോളിഷിംഗ് എന്നിവ ഉപരിതല ഫിനിഷുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ പതിപ്പ് ആജീവനാന്ത അറ്റകുറ്റപ്പണി-രഹിത ഉപയോഗം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; കനത്ത ഓഫ്-റോഡ് ദുരുപയോഗത്തിനായി നിർമ്മിച്ചതാണ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ പതിപ്പ്. 4. വാഹന-നിർദ്ദിഷ്ട ഡിസൈൻ, അപ്ഗ്രേഡ് കിറ്റുകളുമായുള്ള വിശാലമായ അനുയോജ്യത
ഇഷ്ടാനുസൃത ടാങ്ക് ആകൃതി, മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ, പോർട്ട് ഇൻ്റർഫേസുകൾ എന്നിവ ഓരോ മോഡലിനും, ചേസിസ് വയറിംഗ്, സസ്പെൻഷൻ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ, ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകൾ എന്നിവയിലെ ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കുന്നു.സസ്പെൻഷൻ യാത്രയിലോ സ്റ്റിയറിങ്ങിലോ യാതൊരു സ്വാധീനവുമില്ലാതെ, ലിഫ്റ്റ് കിറ്റുകൾ (ഉദാ., IKNA 4/6-ഇഞ്ച് ആക്സിൽ ഡ്രോപ്പ് കിറ്റുകൾ), 35/37-ഇഞ്ച് വലിപ്പമുള്ള ടയറുകൾ, ഷാസി സ്കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.ഗ്യാസോലിൻ മോഡലുകൾക്ക് മാത്രമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് (ഡീസൽ വാക്സിംഗ്, ഇന്ധന ഗ്രേഡ് പൊരുത്തക്കേട് എന്നിവ ഒഴിവാക്കുന്നു). ഇന്ധന വിതരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് തിരഞ്ഞെടുത്ത മോഡലുകൾക്ക് ഇരട്ട ഇന്ധന പമ്പ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്. 5. OEM-ഗ്രേഡ് അനുഭവം, അധിക പ്രവർത്തന ഭാരമില്ല
ഓക്സിലറി ടാങ്ക് സ്വിച്ചിംഗോ പമ്പിംഗ് ശബ്ദമോ അനുരണനമോ ഇല്ലാതെ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം സ്റ്റോക്കിന് സമാനമായി തുടരുന്നു.ലളിതമായ പ്രവർത്തനത്തിന് അധിക നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചുകളോ APPയോ ആവശ്യമില്ലാതെ, ഫാക്ടറി ഡാഷ്ബോർഡിൽ നേരിട്ട് കൃത്യമായ ഇന്ധന നില റീഡൗട്ട്.സന്തുലിതമായ ഭാരം വിതരണം (ശൂന്യമായ ഭാരം ~30-35kg, പൂർണ്ണ ഭാരം ~155kg) വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ യാതൊരു പ്രതികൂല ഫലവുമില്ല.
സ്പേസ് സേവിംഗ് ഡിസൈൻ, ബോൾട്ട്-ഓൺ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, എക്സ്ട്രീം ഡ്യൂറബിലിറ്റി, ഡബിൾഡ് ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് എന്നിവ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ദീർഘദൂര ഓവർലാൻഡിംഗ്, വിദൂര വന പര്യവേഷണങ്ങൾ, ക്രോസ്-കൺട്രി റോഡ് ട്രിപ്പുകൾ എന്നിവയിലെ റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നു.