വിശദമായ വിവരണം
12-പോയിന്റ് സീറ്റ് മസാജ് + ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ലംബർ സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റംപൂർണ്ണ ശ്രേണിയിലുള്ള പേശി വിശ്രമവും കൃത്യമായ ലംബാർ പിന്തുണയും നൽകുന്ന ഒരു പ്രീമിയം സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ. 8-പോയിന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത്, കഴുത്ത്, തോളുകൾ, അരക്കെട്ടിന്റെ വശങ്ങൾ, കാലുകൾ എന്നിവയുടെ കവറേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലംബാർ പിന്തുണയുമായി ജോടിയാക്
കിയ ഇത് ദീർഘദൂര ഡ്രൈവിംഗിനും ഓഫ്-റോഡ് സാഹസികതകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ജാപ്പനീസ് ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങളുടെയും പിക്കപ്പുകളുടെയും വിശാലമായ സീറ്റ് മോഡിഫിക്കേഷനുകൾക്ക്.
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലംബർ സപ്പോർട്ട് മൊഡ്യൂൾ
ഘടനയും ഡ്രൈവ് തരങ്ങളും
വ്യത്യസ്ത പരിഷ്ക്കരണ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രണ്ട് മുഖ്യധാരാ പരിഹാരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്:
എയർബാഗ് കംപ്രഷൻ തരം (പ്രീമിയം ചോയ്സ്)ഓരോ മസാജ് പോയിന്റിലും 12 മൈക്രോ എയർബാഗുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കുഴയ്ക്കൽ, അമർത്തൽ, ടാപ്പിംഗ് എന്നീ മൂന്ന് മനുഷ്യ കൈ ചലനങ്ങളെ അനുകരിക്കുന്നതിനായി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇൻഫ്ലേഷനും ഡിഫ്ലേഷനും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. സൗമ്യവും എന്നാൽ ശക്തവുമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, ഡ്രൈവിംഗിനെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ 45dB-യിൽ താഴെയുള്ള ശബ്ദം.
വൈബ്രേഷൻ മോട്ടോർ തരം (സാമ്പത്തിക ഓപ്ഷൻ)മൾട്ടി-ലെവൽ ഫ്രീക്വൻസി ക്രമീകരണത്തോടുകൂടിയ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സൈലന്റ് മോട്ടോറുകൾ. കുറഞ്ഞ ചെലവും എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനും, ബജറ്റിന് അനുയോജ്യമായ നേരിയ അപ്ഗ്രേഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യം.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ മോഡുകൾ
ഫുൾ-ഏരിയ സർക്കുലേഷൻ മസാജ്: ദീർഘദൂര ഡ്രൈവുകൾക്ക് ശേഷം പൂർണ്ണ വിശ്രമത്തിനായി കഴുത്ത്, തോളുകൾ, അരക്കെട്ട്, കാലുകൾ എന്നിവ മൂടുന്ന 12 പോയിന്റുകൾ ക്രമത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സോൺ-സ്പെസിഫിക് ടാർഗെറ്റഡ് മസാജ്: കഴുത്ത്/തോളുകൾ, അരക്കെട്ട്/പുറം അല്ലെങ്കിൽ കാലുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പ്രാദേശിക വേദന ഒഴിവാക്കാൻ സ്വതന്ത്ര ക്രമീകരണം.
ഓഫ്-റോഡ് ആന്റി-ഷോക്ക് മോഡ്: ലംബാർ സപ്പോർട്ട് സ്വയമേവ ഉയർന്ന കാഠിന്യത്തിലേക്ക് മാറുന്നു; അരക്കെട്ടിന്റെയും പുറകിലെയും മസാജ് പോയിന്റുകൾ ഓഫ്-റോഡ് ആഘാതങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനും ലംബാർ നട്ടെല്ലിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള ചെറിയ വൈബ്രേഷനുകൾ നൽകുന്നു.
ഡിസ്പ്ലേ-ലിങ്ക്ഡ് കൺട്രോൾ: സീറ്റ് വെന്റിലേഷനും ഹീറ്റിംഗുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. മസാജ് മോഡുകൾ, ലംബർ സപ്പോർട്ട് തീവ്രത, വെന്റിലേഷൻ, ഹീറ്റിംഗ് എന്നിവ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ റിയൽ-ടൈം പാരാമീറ്റർ ഡിസ്പ്ലേയുള്ള സീറ്റ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ വഴി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
ലംബർ സപ്പോർട്ട് ഘടന
രണ്ട് തരം: എയർബാഗ് തരം (തടസ്സമില്ലാത്ത മസാജ് ലിങ്കേജിനായി) മെക്കാനിക്കൽ പുഷ്-റോഡ് തരം (ശക്തമായ പിന്തുണയ്ക്കായി).
ക്രമീകരണ ശ്രേണി
ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (ലംബർ L2‑L4 ഉൾക്കൊള്ളുന്നു) + 3 ലെവൽ സപ്പോർട്ട് തീവ്രത, ബട്ടണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രീൻ വഴി കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.
ലിങ്കേജ് ഫംഗ്ഷൻ
മസാജ് സിസ്റ്റം സജീവമാകുമ്പോൾ, ലംബർ സപ്പോർട്ട് യാന്ത്രികമായി ഇടത്തരം തീവ്രതയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് മസാജും മെച്ചപ്പെട്ട വിശ്രമത്തിനുള്ള പിന്തുണയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
12-പോയിന്റ് സീറ്റ് മസാജ് + ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ലംബർ സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റംപൂർണ്ണ ശ്രേണിയിലുള്ള പേശി വിശ്രമവും കൃത്യമായ ലംബാർ പിന്തുണയും നൽകുന്ന ഒരു പ്രീമിയം സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ. 8-പോയിന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത്, കഴുത്ത്, തോളുകൾ, അരക്കെട്ടിന്റെ വശങ്ങൾ, കാലുകൾ എന്നിവയുടെ കവറേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലംബാർ പിന്തുണയുമായി ജോടിയാക്
കിയ ഇത് ദീർഘദൂര ഡ്രൈവിംഗിനും ഓഫ്-റോഡ് സാഹസികതകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ജാപ്പനീസ് ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങളുടെയും പിക്കപ്പുകളുടെയും വിശാലമായ സീറ്റ് മോഡിഫിക്കേഷനുകൾക്ക്.
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലംബർ സപ്പോർട്ട് മൊഡ്യൂൾ
ഘടനയും ഡ്രൈവ് തരങ്ങളും
വ്യത്യസ്ത പരിഷ്ക്കരണ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രണ്ട് മുഖ്യധാരാ പരിഹാരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്:
എയർബാഗ് കംപ്രഷൻ തരം (പ്രീമിയം ചോയ്സ്)ഓരോ മസാജ് പോയിന്റിലും 12 മൈക്രോ എയർബാഗുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കുഴയ്ക്കൽ, അമർത്തൽ, ടാപ്പിംഗ് എന്നീ മൂന്ന് മനുഷ്യ കൈ ചലനങ്ങളെ അനുകരിക്കുന്നതിനായി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇൻഫ്ലേഷനും ഡിഫ്ലേഷനും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. സൗമ്യവും എന്നാൽ ശക്തവുമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, ഡ്രൈവിംഗിനെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ 45dB-യിൽ താഴെയുള്ള ശബ്ദം.
വൈബ്രേഷൻ മോട്ടോർ തരം (സാമ്പത്തിക ഓപ്ഷൻ)മൾട്ടി-ലെവൽ ഫ്രീക്വൻസി ക്രമീകരണത്തോടുകൂടിയ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സൈലന്റ് മോട്ടോറുകൾ. കുറഞ്ഞ ചെലവും എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനും, ബജറ്റിന് അനുയോജ്യമായ നേരിയ അപ്ഗ്രേഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യം.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ മോഡുകൾ
ഫുൾ-ഏരിയ സർക്കുലേഷൻ മസാജ്: ദീർഘദൂര ഡ്രൈവുകൾക്ക് ശേഷം പൂർണ്ണ വിശ്രമത്തിനായി കഴുത്ത്, തോളുകൾ, അരക്കെട്ട്, കാലുകൾ എന്നിവ മൂടുന്ന 12 പോയിന്റുകൾ ക്രമത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സോൺ-സ്പെസിഫിക് ടാർഗെറ്റഡ് മസാജ്: കഴുത്ത്/തോളുകൾ, അരക്കെട്ട്/പുറം അല്ലെങ്കിൽ കാലുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പ്രാദേശിക വേദന ഒഴിവാക്കാൻ സ്വതന്ത്ര ക്രമീകരണം.
ഓഫ്-റോഡ് ആന്റി-ഷോക്ക് മോഡ്: ലംബാർ സപ്പോർട്ട് സ്വയമേവ ഉയർന്ന കാഠിന്യത്തിലേക്ക് മാറുന്നു; അരക്കെട്ടിന്റെയും പുറകിലെയും മസാജ് പോയിന്റുകൾ ഓഫ്-റോഡ് ആഘാതങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനും ലംബാർ നട്ടെല്ലിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള ചെറിയ വൈബ്രേഷനുകൾ നൽകുന്നു.
ഡിസ്പ്ലേ-ലിങ്ക്ഡ് കൺട്രോൾ: സീറ്റ് വെന്റിലേഷനും ഹീറ്റിംഗുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. മസാജ് മോഡുകൾ, ലംബർ സപ്പോർട്ട് തീവ്രത, വെന്റിലേഷൻ, ഹീറ്റിംഗ് എന്നിവ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ റിയൽ-ടൈം പാരാമീറ്റർ ഡിസ്പ്ലേയുള്ള സീറ്റ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ വഴി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
ലംബർ സപ്പോർട്ട് ഘടന
രണ്ട് തരം: എയർബാഗ് തരം (തടസ്സമില്ലാത്ത മസാജ് ലിങ്കേജിനായി) മെക്കാനിക്കൽ പുഷ്-റോഡ് തരം (ശക്തമായ പിന്തുണയ്ക്കായി).
ക്രമീകരണ ശ്രേണി
ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (ലംബർ L2‑L4 ഉൾക്കൊള്ളുന്നു) + 3 ലെവൽ സപ്പോർട്ട് തീവ്രത, ബട്ടണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രീൻ വഴി കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.
ലിങ്കേജ് ഫംഗ്ഷൻ
മസാജ് സിസ്റ്റം സജീവമാകുമ്പോൾ, ലംബർ സപ്പോർട്ട് യാന്ത്രികമായി ഇടത്തരം തീവ്രതയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് മസാജും മെച്ചപ്പെട്ട വിശ്രമത്തിനുള്ള പിന്തുണയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
മസാജ് സിസ്റ്റം ഡ്രൈവ് മോഡ്
എയർബാഗ് കംപ്രഷൻ തരം: 12 പോയിന്റുകൾ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, തോളിൽ നിന്നും കഴുത്തിൽ നിന്നും കാലുകൾ വരെ പൂർണ്ണ കവറേജ് നൽകുന്നു, ദീർഘദൂര ഡ്രൈവിംഗിന് ശേഷം പൂർണ്ണ ശരീര വിശ്രമത്തിന് അനുയോജ്യം.
ക്രമീകരണ ശ്രേണി:3-സ്പീഡ് ക്രമീകരണം